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“部長,咱們怎麼辦?”
尤里亞夫一臉擔憂地看著對面的部長。
原本他們以為,非常困難的事情,他們需要費很大的力氣才能說服航空工業部甚至軍事工業委員會。
卻沒想到,僅僅只是解釋了具體的操作模式,最終沒有人反對,甚至國防部跟財政部都非常支援他們的計劃。
“確實是非常難以讓人解決的問題。先不說中國人敢不敢接受這樣龐大數額的貸款,僅僅是我們有多少技術能值這麼多錢,就是一個嚴重的問題……”
季米諾夫很憂傷。
原本他們不過想要搞幾億美元,那樣整個烏克蘭的航空工業部都能快活好幾年,不用再因為經費問題而擔心。
第二架安-225,只需要不到6000萬盧布,就能繼續製造出來。
核心的主體部分,這些成本高的都已經制造出來了。
“安-22技術,我們即使要高一些的價格,也不可能高得太多,太高了中國人不會要的;哪怕是D-18T發動機的全套生產技術,最多也就值5億盧布左右……”尤里亞夫滿臉苦惱。
他們沒有足夠的技術來湊足百億盧布。
安-124倒是值錢,可那玩意兒,蘇聯不會批准出口,中國也買不起。
“D-18T發動機技術,可以要求中國人支付8億盧布以上!”一直都沒有怎麼說話的貝斯特羅夫突然開口了,“既然軍事工業委員會跟政府都支援,完全可以要求庫茲涅佐夫設計局提供安-22使用的HK-12MA發動機的全套技術,這樣一來,僅僅是安-22的全套生產技術跟資料,我們都可以要價超過12億盧布……”
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