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鄭宇成跟汪貴林等人知道廣播會播報這些，內容不會太詳細。

其實他們根本就沒有誰認真聽過跟基地沒關係的新聞內容。

“如果到成功定型，三千萬不夠。”馬鳳山說道。

沒必要在這事情上面撒謊。

他們已經知道，想要從404基地拿到經費繼續試飛，沒有多大的可能。

“到目前為止，運十還有不少的技術問題沒有解決，對吧？比如，需要整體鍛造的大型結構件，因為國內沒有五萬噸以上的大壓機，所以就是採取小型裝置分段鍛造，組合拼裝，小件焊接；沒有大型飛機合金蒙皮加工裝置，採用軍用飛機蒙皮拼接……為了完成這架飛機的製造，708所跟5703廠的工程技術人員想了很多的土辦法對吧？”謝凱沒有任何的客氣。

運十飛機的生產加工，曾經是他們閒的無聊進行過認真分析的，甚至整個車間還討論學習過。

為的就是提高質量意識，刺激大家的思維。

畢竟很多時候，國內沒有裝置，無法保證加工，需要土辦法解決他們面臨的製造難題。

但是有的技術難題，不是土辦法能解決的。

“這些都能達到設計強度。”程不時越聽越震驚，就連他們內部的人員，對於這些都不是完全瞭解。

更加不要說上面領導們了。

哪裡想到，在如此偏僻的一座基地裡，一個17歲的孩子，對於整個專案的情況瞭解得如此詳細。

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