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“既然如此，我就說一下計劃的詳細安排。”黃豪傑頓了頓，然後繼續說道：

“各位都知道，現在各地的充電站或者充電樁的電費都是商業電價，每千瓦時價格在0.8～0.9華元左右。”

多媒體也跟著顯示出各地的商業電費情況。

他接著說道：

“充電技術我們沒有問題，我們需要在每一個城市建充電站。

這是一筆龐大的支出，畢竟場地和配套設施，就是需要很大的資金，但是這個是一本萬利事情。”

黃海藍、董先行等人頓時會意。

電動車銷售可能飽和，但是充電站卻會源源不斷，看起來收入不多，但是細水長流之下，利潤可觀。

“當然飯要一口一口吃，事情要一步一步來。我計劃在嶺南、蘇南、冀州三省先開始。……”黃豪傑一邊說一邊操作多媒體播放一些詳細的計劃。

之所以決定在嶺南、蘇南、冀州三地試點，主要是這裡是愛馬、亞迪、太零、雷神的大本營，阻力會小很多。

一個城市按照規模，建造1～10個充電站。

這是一筆龐大的支出，但是在場的人都甘之如飴。

因為電動車市場已經出現飽和狀態，充電站將成為他們另一個重要盈利點。

所以無論是雷神，還是亞迪他們，絕對會咬牙堅持下去。

另外這也是他們徹底淘汰對手的一種方式。

畢竟他們建造的充電站，只能給雷神電池充電使用，其他電動車根本用不了。

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