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測試場中。

時間又過去了一個多小時。

孫問名和測試場負責人面面相覷，看著眼前這個不真實的續航里程。

326！

竟然是326公里！

也難怪他們這麼吃驚，畢竟之前那些弄虛作假的電動汽車，已經讓他們麻木了。

他們一般看到車企的電動汽車續航里程，都會打一個七折，甚至有更加過分的，連一半都達不到。

一輛電動汽車的里程其實可以分為，實際里程、官方里程、企業里程。

實際里程就是車主自己跑出來的，這個是最真實的資料；官方里程，就是工信部測試場測試出來的，這個可信度介於理想值和真實值之間。

而企業里程，絕對是最不靠譜的存在，他們為了讓資料好看，方便吸引消費者，會就理想值標上去。

“我還是第一次看到這麼誠實的車企，他們那個標的續航里程是實測的吧！”孫問名哭笑不得的說道。

測試場負責人看著澎湃典雅那圓潤的車身，笑著說道：

“哈哈，我突然有點欣賞這個澎湃動力了。”

“那我們繼續測試。”

工信部的測試最快也要兩個月，畢竟還有很多細節和其它方方面面的要測試。

……

嶺南梅城市。

五十臺新鮮出爐的海峰1型風力發電機，已經被送到這裡的雷神充電站之中。

至於雷神—改性電池，在半個月前已經到位了。

梅城的東城區雷神充電站，有一棟佔地300平方米的三層樓房。

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