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1月24日。

黃豪傑帶著小秘書，還有十幾個保鏢乘坐高鐵北上京城。

至於為什麼不做飛機，主要是黃豪傑對於飛機這個東西的安全性，不太相信。

飛機一旦出事，那就真的是必死無疑。

而且現在世界各國的民航客機都是波音和空客，想想牛航失事事件，你們不會真的以為是事故吧?

以某個世界警察在東南亞的勢力，這麼大個飛機直接失蹤了，都沒有任何反應，說出去三歲小孩都不相信。

畢竟為了避免誤傷，民航客機是需要在指定航線上面飛行的，如果偏離軌道，真的當那些密密麻麻的雷達是擺設嗎?

真的以為關閉系統就可以逃過那些雷達的探測?

顯然不可能，如果這樣可以逃避雷達探測，那還去搞什麼隱形戰鬥機幹嘛?直接關閉系統就OK了。

而波音飛機是哪個國家的，大家都知道；如果他們沒有在上面留下後門，除非太陽從西邊出來。

顯然牛航上面肯定有有什麼東西，在吸引著某些人，讓他們直接下了黑手。

對於鷹醬那碎了一地的節操，黃豪傑可不敢將自己小命寄託在對方手上，要是萬一鷹醬真的想要他小命，直接啟動飛機的後門，來個撞山入海之類的，真的防不勝防。

所以黃豪傑一向不坐民航飛機，況且高鐵速度也不慢。

……

車窗外面的景色飛快的倒退著，他在思考著房棟樑的話。

這一次他北上，可不僅僅去參加2017十大經濟年度人物的頒獎典禮，他還需要到大內走一趟。

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