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黃豪傑此時正在科研區,外面的紛紛擾擾並不能影響他,作為一個以科技為核心的企業,銀河科技就是要不斷的攀科技樹。
真空工程研究所,這是一個特殊的研究所。
海峽跨海大橋的真空管道就是由這裡研發的。
他們已經成功製作出管內直徑2米的真空管道,當然這個級別的真空管道,還不能投入使用。
管內直接至少要達到4米左右,才初步具備實用性。
而海峽跨海大橋的真空管道,規劃設計的管內直徑是6米,一共有6條複線,3條平潭—新竹,3條新竹—平潭。
其中2條是客運線路,2條是貨運線路,2條備用線路(可以特殊用途)。
黃豪傑和研究所負責人陳文峰、科學院的馬思行正在看著一段已經建設好的真空管道。
“老闆,這個實驗真空管道,全長500米,我們已經多次測試過了,管道的密封性已經符合標準,現在正在嘗試管內直徑6米的。”陳文峰拍了拍透明的真空管道壁。
“真空度可以達到多少?”黃豪傑看了看真空管道問道。
一旁的馬思行解釋道:“真空度達到99.99%左右,還有萬分之一的空氣殘留,這個真空度是目前可以達到最大極限。”
黃豪傑點了點頭,事實上現實之中不存在絕對的真空環境,就算是宇宙之中,所謂的真空狀態,不過是相對而言的。
因為宇宙之中存在各種各樣的電磁波和顆粒物,而根據波粒二象性的理論,電磁波也是一種物質,這樣一來真空就不空了,反而有非常多物質存在。
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