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三井廣夫提議的那個位置，就是馬來半島上面的克拉地峽。

克拉地峽是暹羅南部的一段狹長地帶，北連中南半島，南接馬來半島，地峽以南約400公里（北緯7度至10度之間）地段均為暹羅領土，最窄處50多公里，最寬處約190公里，東臨暹羅灣，再向東是南海、太平洋；西瀕安達曼海，向西進入天竺洋；南端與馬來國接壤。

毫無疑問，如果在克拉地峽修建運河，不僅對於暹羅有巨大的好處，而且對包括東唐在內的東北亞國家，都將是極大的經濟利好。

屆時船隻不必穿過馬六甲海峽，繞道馬來國和獅子城，可直接從天竺洋的安達曼海進入太平洋的暹羅灣。

與取道馬六甲海峽相比，航程至少縮短約1200公里，可節省航運2—5天時間。

當然，相較於單純的經濟，克拉地峽運河在地緣上的作用尤為明顯，如果這條運河修成了，那將直接改變當前東亞地區的地緣格局。

對於東唐和銀河財團謀求建立東亞新秩序的計劃，將添上一塊至關重要的砝碼。

事實上黃豪傑對於馬六甲海峽的想法非常簡單粗暴，就是要麼為我所掌控，如果我不能掌控，那就毀了這個地方。

馬六甲海峽是東亞地區與天竺洋海上航線的必經之路，更是西亞石油輸入東亞的必經之路。

可就是這樣一條對東亞地區至關重要的海上要道，東唐和銀河財團卻幾無影響力可言。

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