來到這個世界之後，希瑞克利用自己的大腦裡面的知識，作為金手指，讓德國的科學技術有了飛速的發展，在希瑞克的帶領下，德國的軍事科技更是領先這個時代。

尖端領域裡面，火箭，原子彈，遠端轟炸機，德國都已經開始了穩步推進，常規武器裡面，坦克，戰鬥機，大炮，更是避免走各種彎路，直接就將最合適的製造出來了。

不過，希瑞克不可能面面俱到，整個二戰拓展開來，涉及到的方方面面太多了。

希瑞克關注戰鬥機的發展，比如氣冷發動機的F190，比如噴氣機，都已經比歷史提前就出現了，但是，希瑞克卻忽視了另一種在這個時代還不太常見的飛機，就是直升機。

說起直升機的鼻祖來，會有很多的爭論，最早的說法，就是達芬奇了，在他的畫上，直升機就已經出現了，當然，當時的科技水平是不可能實現的。

一直到了最近幾十年，直升機的設想才再次流行起來。

１９０４年，當時俄國科學家朱可夫斯基教授發表了一篇題為《旋翼的載重能力》的論文，在俄國內引起了很大的反響，隨即直升機的研製開始在俄國盛行，其中最著名的就是西科斯基和尤爾耶夫。

同時，在德國，首開製造直升機先河的是鮑姆加託，他於１９１３年開始製造共軸直升機，但該型直升機並不能長時間留空。隨後爆發的第一次世界大戰中斷了德國直升機的研製發展。

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