瞄準並不簡單，想要在天空中打炮，那是要有技巧的。

和地面的炮兵一樣，首先就是測距，這個測距，在坦克兵裡面，是透過對面的坦克在自己的瞄準具裡面的寬度來換算的，根據已知的資料，和瞄準具裡面的寬度進行比較，根據透視的原理，就能知道距離了。

所以，如果對面過來的是一款未知的坦克，不知道寬度，那可能會測量錯誤。

在天空中，戰鬥機的飛行員也要測距，不是隨便瞄一眼就知道多遠，戰鬥機的飛行員，也是透過這種方式測距的，一般都是翼展。

對於一款已知的戰鬥機來說，翼展多寬是確定的，如果落後的戰機，需要手工去計算，而現在，B-29當然是自動化的。

在瞄準具上，有一個專門的設定敵機翼展的裝置，只要確定目標機型，根據手冊或目視估計敵機翼展並設定後，再透過調節準星光圈的大小，中央火控系統可以自動計算距離，並根據目標的速度、距離、夾角和自機的速度進行射擊補償。

不錯，射擊補償是很重要的，因為在空中，彈道是彎曲的，同時，雙方都在激烈地運動之中，如果沒有提前量，那打出去絕對是無法命中的，全部得打飛。

現在，在遙控炮塔的瞄準具上，德克斯認認真真地按照以前的訓練進行操作，一個個的步驟進行下來，目標飛機的輪廓也是越來越大，越來越大。

“開火！”德克斯大聲地喊道，然後，他的左手按住了左側棘輪上的張開0度的金屬片，這是最後的保險開關，接著，右手按動了按鈕。

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