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然後餘飛就乘坐在大貨車上，往對方的養殖場而去了。

貨車司機倒是無所謂，本來以為只能賺單趟的錢，這下可以賺往返的錢了。

坐在大貨車裡的感覺就是不一樣，有種司機坐在二樓開車的感覺，視野簡直太好了，看到的其他普通家用車都是車頂。

不過這只是看的遠，但是視覺盲區也多，車頭周圍的下方都什麼也看不到，要是有小孩子、電動車不遵守交通規則鑽進來徹底看不到，一些小轎車突然靠近有時候都不一定發現。

餘飛終於知道大貨車司機的無奈了，坐在車裡才發現，車輛哪怕是比其他車預判的早，早早減速的情況下，剎車距離都要比一般車遠很多。

所以要是有人不遵守交通規則，或者想要抄近路找死鑽到人家車下面來，有時候不是司機心狠的問題，要麼發現不了你，要麼剎不住車。

更過分的是大貨車剎車距離長，所以跟車要留不小的安全距離，但這就讓一些家用車司機，以為大貨車這是技術不好，就喜歡往人家留的安全距離裡面鑽，自以為這種小聰明可以給自己節省不少的時間。

但實際上的情況是，這真的是作死的行為，一旦前面忽然出現了嚴重問題，大貨車根本剎不住車，你鑽進來人家留下的安全距離以後，自己就不安全了，家用車在大貨車面前就是玩具車，分分鐘就可以被擠碎。

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