能夠想象一架身材臃腫，並且機體龐大的客機居然能夠進行幾乎垂直的爬升，進行直接提升到兩百米每秒的爬升率。

這樣的速度，就算是第三代戰鬥機初期，還有很多戰機的發動機推力達不到這樣的效果。

可現在，在多少了解這種知識的人眼中，這簡直就好像是一個三百斤的胖子，居然能夠跑出一百米十秒的成績，這簡直就是奇蹟。

要知道，因為機身龐大的關係，其氣動外形，永遠比不上戰鬥機的氣動外形，所以註定客機那龐大的身材，都只能是慢悠悠的。

並且在重量上，一架戰機和推重比的關係十分的標準，這才能夠讓戰機能夠進入超音速，這是涉及到發動機的馬力。擁有能夠快速佔據高空制高點的高度，這是爬升率。

爬升率在二戰時期，那可是評價一架戰機是否優秀的主要標準之一，而在現代空戰，爬升率的效能要求，依然十分的重要。

這種重要性，幾乎可以和這架戰機能夠進入多長時間的超音速飛行同等的重要。

可是現在，跌破所有眼球的是，一架龐大的客機，居然以戰鬥機是速度，快速的幾乎垂直爬升到萬米高空。

而且一般的戰機，還沒有辦法能夠以這樣在姿態，連續爬升一分鐘。

就以美軍的f-16來說，以發動機最高功率在起飛之後馬上就進行幾乎垂直的爬升，這樣的駕駛技術，只有那些資深的王牌飛行員可以做到。

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