論是統帥部的造神計劃.還是博斯威爾研究的人工智慧產生的影響.田行健都一無所知。

現在的他，正在實驗室的工作平臺上，考慮如何對花費了近一週時間完成的新型輔助推進器零件進行組裝。

這種新型輔助推進器，來自於卡斯帕的工作日誌中，提出的一種命名為【蜂鳥】的新型輔助推進器設想。

在這個設想中，卡斯帕以他的學識以及對未來科學發展的預測，刻畫了一種運用高頻率間歇式離子噴射流，使機甲可以在短時間內如同蜂鳥一般在空中旋停急動的推進器。

這種輔助推進器一旦研製成功，將使機甲的戰略空間大幅度提升。即便是在地形條件惡劣的山區，擁有這種推進器的機甲也不受地形限制。戰鬥的時候，機甲也能夠有更大的活動空間和打擊角度。

作為一名機甲戰士，胖子幾乎是第一眼就發現了這種推進器的好處。如果當初在加查林，萊因哈特指揮的裝甲部隊擁有這種推進器，那麼，胖子可以肯定，在那種地形條件下，自己絕對無法憑藉弱勢兵力上抵擋住敵人如同潮水般的攻擊超過二十四小時！

自從武裝直升機被淘汰以後，現代戰爭的低空領域，已經成為了一個禁區。擁有高速移動能力，超強防禦力和防空能力的機甲，不會允許在距離自己頭頂幾百米的空中，出現任何武裝力量。

天網系統和機甲的雷達、火控、制導系統保證了能量炮、混合炮、導彈對低空百分之百地命中率。任何膽敢出現在低空的武裝機械，都會成為防空火力肆無忌憚瘋狂傾洩的靶子。

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