汽車的發明，對於第二次工業**來說，有著非常大的促進作用，不僅僅方便了人們的生活，還拉近了人與人之間的距離，促進了交通的變革，帶動的經濟的發展，以及促進了內燃機等技術的快速發展。(.)

雖然中國在汽車的這一領域和歐洲相比晚了十年，但中國的汽車發展立足的高度卻比歐洲要高很多，當歐洲還是燃燒煤油的三輪汽車大行其道的時候，中國一開始就推出的以汽油為燃料的四輪汽車，並且無論是造型還是結構，都更加的合理，這使得中國的汽車工業一開始就領先於歐美。另外，基於汽車，王毓澤以及要求汽車廠方面研究載重型的卡車了。卡車在促進經濟以及戰略上的地位更加的重要，王毓澤已經打算在近期幾年內，將由教導師改組而成的禁衛軍打造成為世界上第一支摩托化部隊了。

只不過，受制於產能的制約，汽車的產量很低，只能優先滿足政府和軍隊方面。但是，隨著工業標準化的實施，以及更多的汽車廠的建立，中國汽車的產量只會越來越大，到時候不僅僅能夠滿足國內的需要，還將出口到歐美等國。

1896年的世界非常的平靜，只不過，這個平靜之下，卻是掩藏著暗流。主要的強國，接連開始增加海軍戰艦計劃，為了應對咄咄逼人的德國和中國在遠東的崛起，英國海軍加快了“威嚴級”剩餘幾艘戰艦的建造，並且，下一級的戰列艦，“老人星級”首艦“老人星”號，二號艦“巨人”號和三號艦“海洋”號已經紛紛開工建造。而這一級別的戰列艦，英國海軍總共打算建造六艘。並且，據聞英國海軍的再下一級戰列艦“可畏級”戰列艦的設計也已經完工了，隨時可以開始建造。

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