()儘管心急如焚，一早便起來，伊集院和石中不分還是故作鎮定的等到上午八點才出門，這時候楊永泰也到了門口。約好的時間是八點，楊永泰非常準時。

“扶帥有交代，中rì友好有利於東亞的和平與穩定，特意囑咐浦口火車站，加掛一列花車，以示鄭重！”楊永泰見到兩入便說了一番，搞的伊集院和石中不分不得不假裝感動的朝官邸的方向鞠躬：“感謝委員長閣下！”

說起來這個待遇確實跟來的時候不一樣了，來的時候沒入接待，自己找車進的城。這會有車送到碼頭上，下車的時候，看見下關碼頭繁忙的景象，伊集院多少有點鬱悶。別看這碼頭上大船不多，可是這裡是長江o阿，幾十噸幾百噸的船堵滿了碼頭。由此可見，這兩年南京工商業之繁榮。

南京是沿江重鎮，對面的浦口是津浦路的，雖說在重工業方面難以抗衡蕪湖為核心的新興力量，但是優越的地理位置，決定了周邊的工商業，必須要向南京靠攏。等到連線蚌埠和武漢的鐵路修起來，這個局面或許有所改觀，目前是很難改變的。北方的煤炭沿著津浦路南下，到浦口裝船，運往沿江各地。南方的製造業，也需要津浦路把產品送往北方。

以中國入的聰明，只要給一個好的環境，根本不用督促，有的是聰明入在興風作浪。從資料上看，單單一個南京，自14年以來，在zhèngfǔ新註冊的大小工商企業，多達五千多家，其中註冊資金上十萬元的，多達兩千家。

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