國際海洋組織的資料顯示，現代海盜每年的收入有近200億美元。

當然，海盜已今非昔比，過去，他們氣勢洶洶地搶劫滿載黃金的大帆船，現在，沒有了那樣的好事，讓他們連20米長的纜繩都偷。

2000年11月24日晚，塞普勒斯一艘排水量為8871噸的輪船，泊在巴西的桑托斯港，突然，一艘巡邏艇快速駛近該船，然後，所發生的一切，與冒險小說裡有關海盜的描寫如出一轍。

船舷被錨鉤鉤住，轉眼工夫，幾個手持武器的彪形大漢就出現在船上，大聲嚷著：“拿錢來！”

結果，船長和船員們被毆打了一頓，幾個強盜搶了7700美元和一些私人財物後，消失在夜幕之中。

現代海盜慣用的伎倆是突襲登船，把船員扔進海里，然後駕船逃之夭夭。

海盜們會給這些船重新油漆，換個新的船名，偽造證件。

在東南亞，為一艘船偽造證件要花五六千美元。

但這絕對是划得來的投資，一條“黑船”通常能賣到30萬美元。

而且在賴比瑞亞、巴拿馬和宏都拉斯等國，讓這樣的船披上合法的外衣是易如反掌的事。

雖然各國都在積極打擊海盜，但現代自持“藝高人膽大”仍然威脅著海上航行的安全。

面對著美國、西班牙和英國為之激烈爭奪寶船“蘇塞克斯”，海盜們顯然試圖繞過國際糾紛自己動手尋寶。

這夥海盜，顯然就是最先得手的疑惑幸運兒，他們的裝置先進，不止是有著潛艇，還有這大量水下機器人，而且他們也不貪心，只是弄到了幾件最珍貴的寶物，就離開了。

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