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“呵呵，咱們同嶺跟風州可不能等同對待。剛才餘司長也講過了，能拿出有名有特色的地方來可以考慮。

我們同嶺可是華夏九大古都之一口從人口上算是晉嶺省第二大城市，華北地區重要中心城市，國家重能源基地，國際較有影響力城市。素有‘華夏雕塑之都，和‘華夏煤海，之稱。

而且，同嶺周遭有六大電廠，初步形成以同嶺為中心的同嶺電力圈。

建設京銀高速的目的是什麼，當然是為了拉動晉嶺省、三秦省以及回寧自治區三省的大發展。

京銀高速透過晉嶺省，如果連晉嶺第二大城市都不考慮進去，那這京銀高速拉動的是什麼。

把同嶺市四百萬人口排除在外了，又怎麼能發揮出促進晉嶺經濟，解決晉嶺人民生活快速發展的作用？”葉凡有理有據的反駁了過去。

“交通建設如果都要把方方面面全考慮進去，那就不叫京銀高速而叫你們晉嶺高速了。就是從投資方來講，人家也不可能花如此多的冤枉錢。

如果同嶺市能連線進來只差上三四公里里程還是可以考慮的，關鍵是你們差距離太大了。

沒有四五十公里路程是拿不下來的。建設下來得多增加多少投資口而有的單個的高速公路開工專案估計里程就四五十公里。

這等於另外再建設了一條高速公路。

***考慮的是全國大局，而著眼點總不能完全是為同嶺市服務了。

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