“帝國空軍部署在南洋和澳洲的兩個航空叢集，也要做好戰鬥準備。雖然島國的航空力量不弱，但具有代表性的，也僅僅只有零式艦載戰鬥機而已。我們的BF-109戰鬥機，以及艦載型的BF-109戰鬥機，都不比零式艦載機差，更別說更強大的F-190戰鬥機了。並且，我們的工程師們，已經找到了對付零式艦載戰鬥機的辦法了。我相信，我們的飛行員們可以能夠對付這種具有超強低空纏鬥效能的戰鬥機的。這將使得我們在對付島國海軍的艦載機部隊的時候，佔據很大的優勢！”秦天說道。

島國在二戰當中最出名的戰鬥機，無疑就是零式艦載戰鬥機了。這種戰機，速度雖然不是很快，但低空纏鬥效能優秀，並且航程非常的遠。這使得他們在另外一個時空的二戰當中，在太平洋戰爭初期都快將美國人的F4F戰鬥機打成狗了。以至於很多美國海軍航空兵的飛行員，都不敢再升空作戰了。直到F4U戰鬥機服役，同時美國人也找到了對付零式艦載戰鬥機的辦法後，這一局面才得以改變。

零式戰鬥機的優勢，主要在低空纏鬥方面。只要不和他們進行狗鬥，那就很容易解決掉他們。比如，最經典的對付零式戰機的戰術無疑是利用速度和爬升優勢，從高空進行俯衝攻擊。完成一次攻擊之後，利用速度和爬升優勢，擺脫零式戰鬥機的追擊，到達高空之後，繼續俯衝攻擊。如果零式戰鬥機一直追擊的話，他們的機體結構強度不足，會導致其散架的。畢竟，為了實現超遠航程，零式戰鬥機在材料上，儘可能的輕量化了，使其強度並不強。這使得零式戰鬥機如果俯衝過快的話，在空中解體的可能性非常大。並且，一旦被擊中，就很有可能被摧毀。不像德軍的戰機，在關鍵部位加裝了一定的裝甲，可以抵禦低烈度的攻擊。當然，零式戰機的這些缺陷，有不小的原因都是島國的發動機效能不足的原因。否則的話，這些缺陷都是可以得到解決的。

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