皮子底下服務的那是相當周到。

一朝被蛇咬，十年怕井繩, 程幼婷這次沒讓陸時亦上車，自己上去騎了一圈, 感覺沒什麼問題之後才幫陸時亦穿戴護具。

“頭盔不戴了, ”陸時亦跨上車，“程兒姐，帶秒錶了嗎？”

“拿了。”

“幫我記一下單圈時間和過彎時間。”

Z市的征途國際賽車場以單圈賽道短、賽道間距窄聞名，並且在T6-T8之間有一個三連彎的設計, 需要車手快速翻身, 連續重剎車入彎以防止線路走大而浪費時間, 或線路過小衝出去, 十分考驗技巧。

而且圈數也是四站比賽中最多的，要足足開夠二十一圈才可以。在前期不熟賽道的情況下, 基本上每圈都會有摔出去的車手, 後兩天熟悉賽道之後能稍微好一些。

但他們現在所在的F1賽道, 無論長度、彎道的弧度都和摩托車賽道不同，在這裡訓練起不到太大的參考作用，只能幫忙找找手感和狀態。

程幼婷掐好秒秒錶，喊道：“OK，走起！”，陸時亦應聲衝出去。進第一彎的時候，他明顯感覺到對這輛車的控制沒那麼駕輕就熟。

前期一直用拉力賽的練習法，留下的肌肉記憶都是拉力賽的，轉換仍需要一定時間。

好在有三年公路賽經驗傍身，到第八圈的時候稍順手了些，第十六圈的時候幾乎熟悉這輛車的操縱感了，第一個二十一圈下來，他停在出發點，甩甩被風吹亂的頭髮，“程兒姐，報數……怎麼是你？”

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