想要製造出先進的航空動機不是那麼容易的。沒有廣告的她對一個國家整體的工業基礎水平有非常高的要求金屬加工、冶金材料、合金、複合材料、等等諸如此類任何一個環節有了脫節或是缺失都會在這個地方卡住脖子——中國的航空動機制造歷史就是如此美國的技術封鎖歐洲的所謂對華武器禁運等等一系列苛刻的技術壁壘把中國人的脖子卡了幾十年。
這麼多年過去中國的工業基礎體系雖然在逐步完整但是高低水平參差不齊各個行業產品技術不配套依舊是一個「老大難」的問題這甚至已經成為了中國一塊長久的心病了。
不過到了今天這種局面就將由藍茵科技公司來改寫了。
藍茵科技公司作為一個在高新科技技術方面非常強勢的公司自然擁有非常多的擁在利益交換桌上的籌碼所以藍茵才會得到「F——119」得到這些技術。不過最重要的其實是在另一方面那就是:藍茵科技公司是一個純粹的商業公司她從來不會牽扯進任何有關政治或者其他一些事情的漩渦裡這樣她就得以以一種相對比較「自由」的身份來獲取世界上的一些技術從而繞開像中國和美國之間的這種「技術壁壘」。
就像如今藍茵科技公司一方面可以不費很多難度的就從國外進口一些技術裝置回來哪怕這些裝置涉及一些比較「敏感」的技術領域美國政府也只是象徵性的「關注」一下而已藍茵科技公司該怎麼做仍舊還是怎麼做因為藍茵心裡非常清楚美國人惹不起自己。
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