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其實，對於夏大言等人來說海關這個東西他們並不陌生。這種性質的衙門早在洪武年間有出現過，只不過當時不叫海關，而是被稱呼為市舶司，這其實就是近代海關的雛形。

明代海關的稅制可以分為三個階段，第一個階段是正德年間之前，海關沒有任何稅收。到了正德、嘉靖年間為第二階段，徵收20%的實物稅，到了隆慶年間開放後為第三階段，進出口稅制已經逐步完善，從實物稅改為抽銀。

但是需要指出的是，明朝市舶司設立的初衷並非是為了向進出大明的海運船隻而收稅，而是為了接待向大明朝貢的南洋、扶桑各國的使節團而設立的，經過發展才逐步開始向來往的海船收取稅收。

原本市舶司是有機會發展演變成為近代海關，最終為大明朝廷帶來源源不斷的稅收，只是市舶司的成立卻是極大的損害了海商的利益，在他們的反對下明朝海禁可謂是反反覆覆，最終市舶司衙門也被撤銷。

作為福建省的高階官員，夏大言這些人自然知道如今楊峰弄出來的這個海關跟當初的市舶司其實沒有太大的區別。而跟當初市舶司收取的可是20%的稅收相比，楊峰如今定下的10%的稅收還少了一半，所以在剛才曾培新反對的時候他們表示了沉默。不過，在聽到光是廈門一地每年的稅收估計就要有二三十萬兩銀子時，他們再也不能淡定了，畢竟財帛動人心啊。

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