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船隊在航行了六天後終於抵達了天津。

天津自古因漕運而興起，唐朝中葉以後，天津成為南方糧、綢北運的水陸碼頭；金朝在直沽設“直沽寨”；元朝設“海津鎮”，是軍事重鎮和漕糧轉運中心；明永樂二年（1404年）正式築城，是華夏古代唯一有確切建城時間記錄的城市。

不過，此時的天津還沒有後世的大都市的規模，如今的它最重要的功能還是作為一個軍事重鎮的存在，朝廷在這裡分別駐紮了天津左衛和天津右衛兩個衛所共一萬一千二百的兵力。

當楊峰所在的船隊靠近港口後，立刻便有接引的小船飛快上前，將這五艘船隻引入了位置最好，吃水也是最深的碼頭。

沒辦法，這些年不僅是江寧軍，就連福建水師也是名聲鵲起，福建的海禁已經解除了兩年時間，在這兩年裡，無數原本想要出海但被大海商壓制的中小商賈紛紛湧向了福建。

這些由許多中小商賈組成的船隊滿載著一船船大明的絲綢、茶葉、瓷器、紙張、珍珠母、樟腦、肉桂等大明特產揚帆出海，這些冒著巨大風險的船隊固然有一些人葬身魚腹，但更多的人則是滿載而歸。

他們從南洋、扶桑乃至阿拉伯帶回來了棉花、羊毛及製品、阿拉伯馬，鐵、鉛鋅、鑽石、雕像、珊瑚、琥珀、魚翅、珍珠等各種商品。

可以這麼說，這年頭出海做生意，只要你能平安歸來，所賺取的利潤至少都在一兩倍甚至四五倍之多，雖然回來的時候要被福建的海關收取兩成的商稅，但就算是這樣他們也是賺得盆滿缽滿。

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