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這條路是必須要硬化的，明年說不定就有載著商販的客車到窪後，若是沒有好路哪裡行。

這條通到外面縣級公路的村級土路不但要硬化而且還要拓寬，最低也得跑開兩臺車，而且路邊的水泥厚度不能低於十公分。

否則又不了多久就完蛋了。

可惜現在水泥廠沒有425號水泥，325水泥似乎不怎麼太行。

不過現在顯然不是修道的最佳時候，就算是今年要修這條道那也的等九十月份，那時雨水少了修路才會連貫。

從窪後到小樹屯南頭的距離將近兩公里，要修成水泥路頭年完工的可能性不大，弄不好就得分段。

那就先修從窪後到窪前這一段，待這一段修完再修窪前到小樹屯這一段，小樹屯村頭的河溝子還要修一座小橋。

如果要節省時間就需要請專業的修路隊伍，萬峰決定把修路的任務交給紅崖縣公路。

在八二年只有他們算是專業的築路隊伍了。

“咱們剛才說什麼來著？”光想修路了，剛才和肖德祥說什麼都忘了。

“說這條路的事兒。”

“在說路之前呢？”

“說半封閉和全封閉的三輪車。”

對，是說這個。

“全封閉的駕駛室我們現在只能靠手工，我們買一臺衝壓機自己壓怎麼樣？”

“買一臺衝壓機得多少錢？”

“那得看買多大噸位的，如果連將來都預備用就得買個上千噸的，大概需要幾萬塊吧。”

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