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李戰的請假條一遞上去，被以最快的速度批准了。上級巴不得他回家散散心什麼的，免得窩在宿舍裡想不通搞出毛病來。

師團兩級領導也是有苦衷的。

把其他的都拋到一年不說，接二連三的險情下來，心理素質再強大的人也扛不住勁，哪怕李戰的心理報告完全正常，也是讓人不能放心的了。

當然，領導們不得不承認李戰運氣差這個事實。一次兩次還不好說什麼，三次了，而且時間間隔如此之近，再不相信運氣的人也會動搖。

對是否讓李戰停飛，師裡團裡是有爭議的。一方當然是站在李戰這邊的，以團裡為主，眼下的局面是客觀原因造成的，因此不應該讓李戰停飛，另一方則是主要是師領導這邊，沒很有力的理由，就是覺得這麼搞下去對部隊對李戰個人都沒有好處——再來一次怎麼辦？

“讓他休息休息也好，這半年他飛得夠多的了。”

齊宏一句話決定了下來，暫時休息，而不是書面停飛。

所以李戰不得不空閒下來，除了飛行，其他工作和活動他都是要參加的，可是對於飛行員來說，如果不能飛行，哪還有什麼意義呢？

有多鬱悶是可想而知的。

最關鍵的是！

“得損失多少拉桿費！”

李戰咬牙切齒地對陳飛說，這會兒他們在前往縣城的通勤車上。

“你得了吧，能保住小命就不錯了，還想著拉桿費。再說了，師裡不是對你有意見，恰恰是為了你好。這麼說吧，到年底年終總結，一等功跑不了。”陳飛安慰道。

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