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復飛，恢復戰備值班，前提是完成殲-8FR高空高速偵察戰鬥機的改裝訓練工作。

高空高速偵察戰鬥機不是什麼新鮮事物，冷戰期間華約北約之間的軍備競賽中，就曾出現過很多型號，就技術水準而言，有很多指標是超前了的。殲-8實際上就是受到冷戰思維的影響，追求高空高速的戰鬥機。

進入二十一世紀後，殲-8的效能已經不符合新軍事鬥爭形勢下提出的要求。中國人的思想從來就是能用盡量用，儘量改起來用，一如H-6轟炸機，五十年代技術的平臺，一直改一直改，改到你完全不認識，從來沒有停止過挖掘老平臺戰鬥力的步伐。

在新型戰機列裝之後，殲-8不但沒有直接淘汰，而是以此為基礎進行改進，改為國土防禦截擊機，改為偵察戰鬥機。FR型就是在這樣作戰思想指導下出現的。充分利用殲-8F的高空高速效能，取消不必要的武器系統，加裝偵察裝置，用作戰術層面的空中偵察。

此類裝備對中國空軍來說是新鮮的，怎麼用，還要怎麼改，基本上只有理論上面的研究。廠家由此就更加的需要部隊實際使用的反饋了，部隊也需要透過改裝使用來探索該型裝備的實際作戰運用。

帶有試驗意味的改裝，交給李戰可謂是相當的合適了。和李戰搭檔過的有兩名飛行員，陳飛和聶劍鋒，前者和李戰搭檔的時候出過事，後者則安然無恙，因此後者隨李戰一起改裝殲-8FR。

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