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明媚的天空，斜掛在東邊的太陽相當的友好，光照不會很猛，也不會顯得不足，正是東部沿海冬季該有的樣子。

底下是東海，李戰側頭看的時候甚至能看清楚拖著長長航跡的遠洋巨輪桅杆上懸掛的是哪一國的國旗。

他離海面不到五十米，已經低於超低空的標準了，根本就是在掠海飛行，因此他必須避開船舶的航線，否則會和高達數十米的巨輪相撞！

李戰此時就是十足的窮小子心理，憋了好多年的勁一心要讓當大老闆的表兄弟刮目相看，證明自己雖然窮，但是我泡妞比你厲害！

五十米的掠海高度突防，此時海航的飛豹機隊都還沒開展這個科目的訓練，李戰開著殲-7G就搞了起來。他開三角翼氣動佈局的殲-7乙型和殲-8FR都敢在山區裡低高度穿行，此時開著雙三角翼氣動佈局的殲-7G，又是在更平坦的海面和沿海平原，就更加的得心應手了。殲-7G的低空盤旋效能比殲-7乙型要優秀很多，說白了就是可以以更低的速度更低的高度飛行而不用但是失速。

距離海面五十米，這是一個極其危險的飛行高度，尤其是海天差不多一色的情況下，只要稍有零點幾秒的恍惚，戰機就會一頭扎進海里。對時速數百公里的戰機來說，眨一眨眼就是好幾個五十米了。

一艘排水量至少有三十萬噸的油輪在左翼以經濟巡航速度行駛著，船樓上的駕駛艙距離海平面至少有五六十米高。

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