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左側的油門杆推到最前面，待轉速上來之後，李戰鬆開剎車，戰機開始加速向前滑跑。他盯著速度表，在達到了起飛速度後迅速拉回油門杆豎起減速板襟翼上翹用輪胎點剎開始減速。

戰機一直向前滑行了差不多一千米才慢慢停下來，李戰一邊滑到旁邊的滑行道，一邊向塔臺報告，“塔臺，我各個系統正常，請求試飛，完畢。”

“洞么可以試飛，再次檢查以策安全，完畢。”薛向東允許了李戰的請求。

“洞么明白。”

李戰回到起飛位置，再一次檢查戰機的各個系統，尤其是飛控系統和動力系統。受影響最大的是前者，最關鍵的是後者，是戰機各個系統中的重中之重。

確認一切正常，李戰開始起飛。

最大油門，襟翼起飛位置，松剎車，拉起爬升。

離地後的瞬間，許多人懸著的心才放下來。尤其是修理廠和機務大隊的官兵，飛機是修好了，但是能不能正常飛行大家心裡都是沒底的。飛機只要飛起來了，就等於是成功了一大半。首飛的重要性就在於此。

“感覺很生澀，有些不自然，像四輪定位沒做好的汽車。”爬升到三千米，李戰斟酌著措辭說道。

每一次陸空對話都是會進行錄音的，因此李戰在飛行時提出的每一項感受和意見都會被記錄在案，以供後期進行分析問題。

“洞么，戰機姿態如何？飛控正常嗎？”薛向東問道。

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