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一般意義上的航空測繪簡單點說就是把在地面進行的工作移到空中，以俯視的角度對地進行連續拍攝來獲得資料，從而根據所得資料來繪製大地座標，體現的是地面物體的位置關係。

顯而易見軍用地圖並非如此簡單。

步兵部隊常用的是比例尺為一比五萬大比例地圖，上面體現出來的資訊之詳細具體是令常人咋舌的。比如把某棵位置相對有辨識度、體積大一些的樹木標註出來，或者是一塊石頭，以及它們之間的位置關係。對大比例地圖來說，一個大點的村莊恐怕就是主要體現的目標地域了。

要繪製這樣的地圖，採取民間常用的航空測繪方式是肯定不行的。不但要求精度高，而且要求拍攝的照片要絕對清晰，甚至一個小山包都要體現出來。

這樣一來光是拍攝是遠遠不夠的。

測繪吊艙裡面搭載的相關電子儀器基本上綜合了當今測繪工具的所有主要功能，既有最大廣角也有誤差在五釐米之內的長焦鏡頭，既有雷達測繪，也有鐳射測高掃描，既有全球定位系統的慣性測量，也利用了測繪衛星對移動目標跟蹤探測的功能。

樊增勝稱四臺測繪吊艙比一架戰機都要貴。

測繪小隊既要進行大範圍的測繪，也要對某些地域進行精準的測繪，想必後者更加重要。路中校是哪個部門的李戰現在也搞不清楚，但是明顯能感覺到他雖然職務不高但很讓人忌憚。答案就比較明顯了。

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