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御貓團為什麼沒有發現鷹隼大隊的蹤跡？

他們一腳油門直奔北庫基地，完全沒有意識到鷹隼大隊已經疏散到了北庫基地南面三百多公里外的四號公路上，就在他們攻擊航路的下方。

在御貓團對北庫三大基地以及若干藍軍軍事目標展開打擊的時候，鷹隼大隊全部十架戰機在他們身後起飛了。

在計劃調整了之後，聶劍鋒也登機起飛了，他和唐磊磊開回27號SU-27UBK，擔任空中指揮機，而鷹巢野戰指揮中心開始撤離到安全區域。迫使鷹隼大隊作出這樣調整的主要原因是天氣——最新的衛星雲圖顯示四號公路以北的沙漠深處形成了新的沙塵暴，距離四號公路僅僅五十公里。

原本擁有最多十八個小時的作戰時間，驟然變得只能進行一次出動攻擊。也就是說鷹隼大隊全部十架戰機只有這一次升空作戰的機會，輸贏就在此一舉。由此可見作戰方案是一回事，開打了實施起來又是另一回事。在實際作戰過程當中有可能遇到的突發情況沒有人能夠預計，最終實施的方案和原定方案天差地別亦是正常不過的情況。

戰機沿著四號公路以此起飛，前後間隔時間非常短，平均只有一分鐘。李戰駕駛037號殲-7EGG最後一個起飛，因為他腿短。為了增加滯空時間他甚至帶上了三個副油箱，加上兩枚訓練空彈，小丫鬟掛了一身的貨，再看膀大腰圓的SU-27，就特麼的兩枚訓練空彈輕鬆得要死。

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