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狂風暴雨之中，1616號殲-16戰機在黑暗中飄搖著搖晃著，密密麻麻黃豆一般大小的雨點砸在座艙玻璃上的聲音甚至很清晰。

李戰眼前晃動不已，他需要用一隻手撐住玻璃蓋才能看清楚儀表臺上的飛行資料。飛行軌跡顯示戰機不可避免地被捲入了“薩娜”的雲牆區，有一股巨大的力量在將戰機往風眼裡吸，甚至李戰懷疑海面上已經有多股龍捲風產生。

與福指的通訊預料之中的終端了，福指那邊只能透過雷達訊號掌握1616號殲-16的情況，此時福指已經完全解除了作戰狀態，所有的努力都是為了1616號殲-16戰機安全返航。此時大自然的威脅比對手的威脅來得更加嚴重，而任何一次惡劣天氣中的飛行都能夠得到珍貴的資料，這對部隊未來複雜氣象條件下作戰訓練非常有益。

李戰想到好處，莫名的高興起來。

穿越颱風圈的機會可不多，一般情況下上級不太會批准這樣的飛行，除非是協助國家級科研課題搞氣象研究。但就算如此也不會派戰鬥機，平直機翼的使用槳葉發動機的飛機更適合。

當然，除了李戰會在這種危機四伏的緊急情況下想到部隊未來複雜氣象條件下的作戰訓練外，其他人關心的只是他是否能夠安全飛回來。

今年這一號風球的發展速度出乎意料，冷暖空氣對流帶來的影響比預計的還要嚴重，側面說明了現代技術對天氣的預測依然是存在著許多不確定性。

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