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黃昏下，渤海上空，泛著橘黃色斑斕的海面以及拖著長長航跡的船舶。又一股冷空氣補充下來，晚冬的渤海之濱明顯的感覺到了氣溫在快速下降。

037號殲-7EGGH從一架空客-330下方約五百米處飛過，而在其的四周，足有七架民航班機在各個高度層向不同的方向飛行。

民航也有晚高峰。

各家各戶準備晚飯的當口，李戰在持續下降高度向基地飛，他根據塔臺的指令把戰鬥機當成了客機開，採取的是客機降落的方式把下降高度的過程拉得很長很長。大概在距離基地五十公里的位置他就開始緩慢的下高度了。

在無法獲知迎角的情況下，李戰只能依靠感覺來做出判斷，進而進行微調。

（俯仰角和迎角不是同一概念。）

好在戰機是在基地的東南方向，降落方向和起飛方向一致，不然李戰還要面臨一個不大不小的困難——順風降落。

基地已經嚴陣以待，軍地相關部門也都按照預案做好了準備，037號殲-7EGGH前方四千米以下的所有航空器全部調開，即將要進入的航空器也全部接到了繞飛的指令。恰好有三條繁忙的國際航線從這個空域經過，有三架已經進入降落程式的大型客機接到了爬升避讓的指令。

老陳頭及時的給李戰下達了調整指令，李戰的反饋非常的準確。從地面雷達顯示屏看上去，037號殲-7EGGH基本上是沿著參謀們迅速制定出來的特殊降落航線飛行的。這給了大家很充分的信心。

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