<!--go-->

大多數飛行員都能夠做到夜間著艦成功，問題的關鍵在於成功率。與晝間著艦一模一樣的標準，就好比打槍，你一次射擊打滿環證明不了什麼，但是如果你能保持每一次都在優秀水平以上，說明你真的具備優秀射手的水準了。

張雪陽等三人現在面臨著的就是這麼一個問題，成功率一直達不到要求。發揮不穩定會帶來極大的影響，夜間著艦失敗通常會引起巨大的災難。美國海軍對艦載戰鬥機部隊夜間作訓的管理如此嚴格是有道理的，是有血的教訓的。

連地勤人員被吸入進氣道這樣的事故都發生過，這在晝間作業是不敢想象的。

夜裡23時15分，夜間著艦訓練探索小組進行最後一個架次的訓練。登機前，李戰和大家又開了一次碰頭會，強調了幾個要點，最後提醒道，“今天強度比較到位了，尤其是你老張，晝間搞一天了，體能精神都到了極限，安全方面必須要注意，可不能蠻幹強行突破隔膜啊！”

“哈哈哈！”都沒忍住。

玩笑歸玩笑，坐到座艙裡之後大家都會引起重視的。數億元的戰機分量有多重大家是心裡有數的，除了李戰，大部分飛行員整個飛行生涯也遇不上一次特等險情，但是就算是磕了碰了也會嚴重影響戰機的出勤率。

保證了戰機的出勤率才能保證訓練量。

張雪陽說，“老李，你就不要再上了吧，我們幾個當中你的訓練量最大，你給我們引導好了。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)