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會議室裡，李戰和成達還有那位正團級參謀坐一排，挨個的面試大一新生。新生們當然是激動的，有機會開艦載戰鬥機啊，這可牛逼壞了。誰人不知道艦載戰鬥機飛行員代表著的飛行技術的最高水平。

人類的歷史長河裡只有艦載戰鬥機飛行員才能做到在一百米長的跑道上完成起降。

誰不願意從事最頂端的崗位？

剛剛進入軍校的大一新生們個個滿腔熱血一心想著在最能體現自身價值的崗位上奉獻青春與力量，是屬於那種一點就著的血氣方剛的小夥子，他們個人是沒有什麼阻力的，反而是有推力。開艦載戰鬥機的吸引力實在是太大了。

空航大學給李戰提供了一份名單，聲稱是他們大一新生裡最優秀的一批人。李戰信還是不信都改變不了事實，他只能從空航大學提供的名單裡挑選。這就是依靠別人的無奈，也是年初海軍把海軍飛行學院改成海軍航空兵學院的原因。飛行學院改成了航空兵學院後，培訓範圍就不單單限於初級飛行培訓了，從單一任職培訓院校變成了海軍兵種院校。

當然，空航大學也不會做得很過分，既不會給你最優秀的那批新生，也不會挑一些相對較差的塞給你，畢竟飛鯊部隊的建設工作大家都是有支援的義務的。

拉流程似的面試，沒什麼驚喜也沒什麼讓人失望的。空軍招飛的質量是毋庸置疑的，人家畢竟是搞了好幾十年。能夠進入空航大學學習飛行員專業的都是好苗子，如無意外未來都能當飛行員，所以李戰挑了幾個順眼的給取了。

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