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鹽務改革才剛剛開始，中原的流匪也還沒有剿滅，在這個時候，劉鈞不急著去打滿清。這個時候他也沒有力量能直接滅掉滿清，既然如此，那沒必要分心去打。

先穩住長城防線就好，若是滿清真的愚蠢的敢打上門來，那劉鈞巴不得以逸待勞，用堅固的城防和犀利的炮臺，讓他們知道下什麼叫後悔。

京畿已經成為了劉鈞的大本營，他在全力的控制這裡。

突起的瘟疫，使得本就還沒解凍的運河，更加無法使用了。劉鈞正在籌劃著全面海運，來取代原來的漕運。事實早已經證明，其實海運遠比漕運方便，成本也更低。但大明雖然幾次用過海過，可很快又堅持了漕運制度。

原因很多，其中一個最重要的原因就是漕運涉及到無數人的利益，官商利益，地方利益。哪怕運河經常淤塞，經常有決堤改道等影響，導致運河無法使用。而且運河是由多個河段組成，不同的河道水位還不一樣，導致運河上行船也並不是一帆風順。

運河上有多道關卡，不僅僅是為收稅，而是關閘，就如後世的三峽航道一樣，需要透過這種關閘，來把不同水位的河道聯起來，讓船隻升降透過。

這樣的關閘對於通航影響是很大的，一些繁忙的關閘，船隻排隊過關有時要排五六天。在這條運河上，有數十個運河城市，數十萬的漕丁。

朝廷把南方的糧米等透過漕船運河，漕運北上，一路需要的時間很多，還經常有各種漂沒等，使得漕糧的運輸成本極高。朝廷這些年來，漕運上虧損的錢糧不知多少。

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