神盾汽車的事情暫時告一段落，“領主”和“雷霆”飛速增長的訂單並沒有對陳默造成什麼影響，一切都在意料之中。

經過這三輛超級汽車的釋出，神盾汽車的名氣和實力算是徹底的樹立起來了，說起神盾公司，基本沒有人不知道，那是超越勞斯來斯，法拉力，不加迪等公司的新興頂級汽車製造商。

神盾汽車的品牌也成為了頂級汽車的象徵，站在金字塔最頂尖上的超凡存在。

而在神盾汽車登上神壇，佔據了幾乎整個頂級汽車市場的同時，勞斯來斯，法拉力，不加迪等豪華汽車和頂級超跑公司則遭受到了致命的打擊，三百萬以上級別頂級車型的訂單遭遇了斷崖式的下降，除了已有的訂單之外，幾乎沒有人再下單，甚至有一些前不久剛剛下單的客戶，寧願支付一大筆違約賠償金，也要取消訂單。

雖然這些頂級豪車的銷售數量只佔他們總業務的一小部分，最主要的還是百萬美元上下的車型，但是其中的利潤卻非常可觀，基本佔到總利潤的百分之三十到四十，所以神盾汽車的突然崛起，實際上給他們造成了十分巨大的損失。

按照這個趨勢，如果神盾汽車再繼續推出價格更低的高階車，他們的市場很有可能被完全擠佔，到時候他們這些曾經的頂級車企就得通通破產！

原本就因為“騎士”越野車的橫空出世，搶佔了防彈車和頂級越野車市場，而引起了多方忌憚的神盾公司，這次更是成為了眾矢之的，本就在暗處湧動的暗流更是越加激盪了起來。

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