對於這支神盾車隊的首次出戰，幾乎沒有人看好，哪怕是神盾汽車的忠實擁躉，也只是認為神盾車隊可以在未來經過幾年征戰之後，擁有爭奪冠軍的實力。

而且還有一點，神盾車隊唯一的車手，卡洛斯·塞恩斯兒子，小卡洛斯·塞恩斯此前只是一名試車手，從未正式參加過比賽，這也是幾乎沒人看好神盾車隊的一大原因。

相比較賽車與團隊，其實車手才是決定比賽勝負的最關鍵因素！

放開往年曆屆比賽的冠軍名單，不乏冠軍車手改換車隊之後帶領新車隊奪得冠軍，卻很少有冠軍車隊更換了新車手之後還能夠繼續奪冠的。

所以，有實力的冠軍車手才會受到各大車隊的瘋狂追逐，並且開出天價的薪酬。

名不見經傳的小卡洛斯·塞恩斯在眾人眼中，顯然並不具備和冠軍車手競爭的實力。

人們更願意相信神盾車隊選擇他作為車手只是因為他的父親，老卡洛斯·塞恩斯的關係，神盾車隊首戰F1也被人們當成了一次試水。

不過到底結果如何，卻要等到比賽當天才能知道了。

倒是法拉力老闆伯尼·託德得知神盾汽車進軍F1，即將參加此次F1比賽的時候，心中不由得生出了新的想法。

經過洛杉基黑手黨一夜覆滅的事情，他暫時不敢再對陳默出手，原本以為只能讓陳默繼續囂張一段時間，沒想到陳默卻自己送上門來了，他下定決心要在賽場上好好教訓教訓神盾車隊，讓他和世人知道知道他們老牌跑車製造商的實力和底蘊，說不定能夠藉此扳回一句，挽回一些流失的顧客。

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