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這個高度下外界的大氣壓有0.7個左右,機艙內外的氣壓差在安全範圍內,乘客也可以在氧氣濃度更高的環境中,儘量減少缺氧的不良反應。
不過隨著飛行高度的降低,飛行本身的危險也隨之提高。
客機的正常飛行高度一般最低是六千米,而陳默此時飛行的高度通常是直升機和小型螺旋槳飛機的飛行高度,地面指揮中心的負責人在發現客機在兩千五百米的高度平穩飛行之後,當即下令道。
“通知空管部門,立刻清理客機航線前方空域,驅離所有直升機和小型飛機!”
雖然地面指揮中心迅速做出了應對,陳默卻是並不放心,而是讓賈維斯利用衛星對前方空域進行監控,遇到情況可以提前做出反應。
他現在可不是一個人開飛船玩,如果再出現意外,他一個人可救不了飛機上這一百多人,更不用說他們還全部昏迷,扔到海里也會全部淹死,由不得他不小心。
除了衛星之外,陳默坐在駕駛席上,雙眼也透過駕駛艙的玻璃,留意著前方的情況。
此時飛機的飛行高度只有兩千五百米,透過玻璃,陳默不僅能夠看到前方空域的情況,就連下方的海面也清晰可見。
以陳默的視力,哪怕沒有鋼鐵戰衣的輔助,陳默也能夠清晰的看到海面上的情況,陳默甚至看到了幾頭鯨魚從海面下衝出換氣,在海面上噴出了一道道白色的水柱。
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