從車上下來的時候，司馬康有一種天旋地轉的感覺，耳朵裡，還有一陣陣咔噠咔噠的響聲。

“公子！”隨行的伴當連忙上前扶住司馬康，“沒事吧？”

“沒事。”司馬康輕輕推開伴當的手，站直了身子，環視周圍。

拉車的十幾匹挽馬滿身是汗，在車廂中的旅客盡數下車之後，便被人趕著從站臺旁繼續往前，拖著車廂進了前方的一處廠房內，而那座倉房中，又有一列馬車駛出，停在了對面的站臺上。

身側行人川流不息，有挑著擔子的貨郎，也有搖著扇子的書生。有拖兒帶女的家庭，也有孤身上路的旅人。站內的役工在下面檢查鐵軌。幾名手臂上套著警察袖標計程車兵，手持短棍，在站中來回巡視——這是鐵路警察，新成立的廂軍。

人流洶湧，彷彿街市。

而站臺一旁，高高架著巨大的牌子，遠近可見——

東京車站。

儘管知道腳下就是開封府的土地，可親眼看到牌子之後，司馬康仍忍不住心中的震驚。

才一天，他就已經從西京洛陽抵達東京開封了。

從偃師一路坐車到此，上車時是七月初八的卯時初，下車時則是七月初九的辰時中，一天多一點的時間。這速度快得驚人，甚至要超過過去的急腳遞——急腳遞儘管也是晝夜不歇，可也做不到晝夜同速。

自洛陽出城，到抵達偃師，就用了司馬康一天的時間，而從偃師到開封，七八倍的距離，時間卻是完全相同。要不是洛陽到開封的四五百里軌道還未完全貫通，靠近洛陽的幾條跨河大橋尚未修好，有軌馬車只能從開封走到偃師，可能用時更短。

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