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劉之一的車終於維修好了，不過這一次是全新的車，雖然所有的部件用的都是原來的程式碼，但都是新的，這是作為老闆的優待，新車增添了更多的功能，特別是對於他的保護，沒有人看得出來，這輛車的外殼用的是全新的碳纖維材料，具有更好的可恢復性和韌性，更好的保護乘坐者，車的造價比起以前還要高一點，對於懸掛的調教以及多向撞擊的保護裝置，都是全新的設定，為了驗證增添進來的功能，發動機也是重新生產的，效率更高的大功率發動機，車的風阻係數進一步最佳化，主動和被動安全的配置增添了更多，劉之一對此信心十足，新車更加好，從外觀來看還是那麼低調，根本看不出來這是一輛造價上億的超級越野車，對於現在吉普的發展劉之一非常滿意，車型大賣，特別是抄襲後世的皮卡系列在美國的大賣，牢牢佔據了本來屬於道奇的皮卡銷售寶座，在美國半年銷售量超過十萬輛，坐穩了皮卡銷售寶座，在美國更是無人匹敵，而這也讓吉普公司更上一層樓，現在吉普比起以前，品牌價值增加了兩倍多，這還是不包含研究所的保守估計，為了造好一輛車，劉之一買下了十個研究所，在汽車上的大筆的投入，總算獲得了回報，而他這輛車集合了所有最先進汽車科技，很多都只是驗證階段的，同樣的增加在他的車上。新網首發x81

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