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與末節車廂連線的基本上全是比較底層的車廂，例如末節車廂水供應站，蟑螂糕製作車廂（末節車廂的人每天能領到一塊由車上蟑螂製造的蛋白塊）等。

蛋白質烤灼後的焦臭讓我們並不想在這一節車廂多呆，快步離開前往下一節。離開末節車廂後倒沒有鎖著的鐵門擋路了，我們一路暢通無阻，也沒有遇到任何列車上的警衛人員。

下一節車廂用於列車上的垃圾處理，這裡還有不少穿著破舊的人在工作。與末節車廂的人不同，這些人雖然從事的工作不怎麼樣，但至少他們還有工作的權力。

從本質上來說他們還有人權，透過完成垃圾處理的工作後可以掙得工分，也有權利享受其他車廂提供的服務，當然需要付工分。這些人當初是買了車票上車的，只不過和車上其他大佬相比身份可能低賤了一些，又沒有一技之長，所以只能幹這些髒活累活來養活自己與家庭。

我們的到來並沒有引起他們的注意力，對於這些行屍走肉來說我們要幹什麼隨意，只要不耽誤他們掙工分就行。我稍稍觀察了一下他們的工作，他們需要先將送進來的垃圾分類，區分出還能用的廢品以及完全沒用的垃圾。

還有利用價值的物件會被挑出送到靠前的製作車廂中再度加工，其餘的會投進焚燒爐，燃燒產生的熱量用以供給末節車廂。雖然與蟑螂糕製作車廂相比這裡有著完備的空氣淨化處理系統，但我依舊能聞到若有似無的腐爛味道，不知道是不是自己的心理作用。

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