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“該死！這幫傲慢的混蛋！”

出了蜂巢總部的馬克一路低罵不斷，雙方見面並不怎麼愉快，持續的時間還不到五分鐘。

顧成把話說的那麼直白了，還有什麼好說的。

大會在10點如期召開，媒體所期待的顧成並沒有現身，而是由邱石明主持了這場大會。

說是新標準方案制定的聽證大會，其實天擎科技內部壓根兒就沒有打算聽他們的意見，搞的這麼隆重，目的其實很簡單，聽聽他們對此次新標準方案持什麼態度。

也就是，誰贊成，誰反對。

僅此而已。

大會進行了長達兩個半小時，馬斯克等新能源車領域的嘉賓都很懵圈，因為發現主持方天擎科技從大會開始到結束都沒有提及超導電池技術在新能源車領域的應用。

黑人問號？

搞了半天才明白，原來是主要針對3C類產品定標……

大會尾聲，在迴應媒體提問環節，面對記者的提及在新能源車領域的問題的時候，老邱從容篤定的說道：

“公司目前暫無相關業務考慮。”

現場靜悄悄的，等待了一會兒，發現老邱沒有迴應了。

沒了？

就這一句？

隨著發言人選下一位記者，眾人這才反應過來，一時間議論紛紛。

“如此傲慢的企業，真是夠了，白白浪費我兩個小時和三天的行程安排，新能源車領域沒了天擎科技的電池技術，也有洛馬的鋁空氣電池技術供應。”場下一位外國汽車製造商的副總低聲罵咧了一句，然後退場離席了。

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