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在招待所安安心心睡了一覺之後，第二天早上醒來的時候，趙國陽已經掃去了一身的疲憊，滿血復活了。

昨天晚上，他和梁紅軍之間的溝通還是比較滿意的。

明知道宏達機械廠也要搞摩托車，梁紅軍卻依然沒有為難趙國陽，直接將四羊集團目前和雅馬哈合作的幾款發動機情況簡單說了下，讓他從中挑選。

由於在來之前，趙國陽就已經有了完全的準備。所以挑選發動機的過程中，他只是大概詢問了一下排量，就做出了自己的選擇。

沒錯，趙國陽選擇的，就是四羊集團正在熱銷的摩托車——彎梁車C100所使用的發動機。

之所以做出這樣的選擇，是因為C100這一款車型已經上市有一段時間，坊間的反饋很不錯，發動機的質量也是有口皆碑。

對於自己宏達機械廠第一款踏板車的定位，趙國陽早就有所計劃。

由於這一款車型，主要面向的是城鎮居民，因此在排量上就要有所抉擇。

無論是太大，還是太小都不好，100CC的排量是比較適中的。

現在四羊集團和雅馬哈合資的100CC排量的發動機，已經在彎梁車C100上得到了驗證，這就省去了宏達機械廠後續不少的試驗流程。

在給上級檢驗檢測部門遞交發動機試驗資料的時候，只需要將四羊集團的資料複製一下，就算完事兒了。

而且，選擇這款發動機還有一個好處。那就是發動機零件的老化問題。

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