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深入淺出的介紹完了鈴木GN350和雅馬哈勁龍YM35O之後，趙國陽又對川崎CQ350的外形特點、效能優劣做了一番簡單評述。

他慢條斯理的講解道：“相比鈴木GN350和雅馬哈勁龍YM35O這兩款巡航車，川崎CQ350在外觀上，則更加豪華氣派。”

“它的曲軸箱蓋、空濾器罩等部位，均採用高品質的噴漆；儀表、把手、後護條等外露件的做工也十分精緻。”

“在動力方面，型雙缸、水冷發動機的結合應用，讓川崎CQ350在同排量巡航車中幾乎沒有對手。”

“另外，DOHC四氣門和11.0:1的高壓縮比等，讓川崎CQ350這款車實現了高轉速、大功率、大扭矩、小噪聲、低油耗等巡航車的高效能指標。”

“難道這個車子就這麼完美，沒有絲毫缺陷嗎？”柯志堅帶著幾分詫異道。

趙國陽稍稍一緩，豎起個手指道：“唯一的瑕疵，可能就是它活塞平均速度較高，高轉速下，必須還要採取強制迴圈水冷卻的強化手段……”

“總體說來，川崎CQ350這款車，對於發動機的強化手段，幾乎已經用到了極致。目前在350cc排量的這個檔次裡，它是穩居“王者”地位的。”

“無論是瞬時加速效能還是可靠性，都是其它車型無法比擬的。即使同為暢銷產品，鈴木GN350和雅馬哈勁龍YM35O比起它來，也還是要遜色一二哦。”

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