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“毛總，如果我沒有猜錯的話，你們松汽集團的大部分車型，進口零件的比例都在六成以上吧？”

辦公室裡，趙國陽目光直視毛志春道。

聽著他似乎隨口說出的問題，毛志春神色就是一怔。

半晌，他才豎起大拇指道：“國陽老弟，你這也太神了吧，隨隨便便一猜，就給猜了個準。”

“上週我剛剛看過一張表，我們集團內進口零件的比例，是61%……”

毛志春說完之後，旁邊的吳建龍就是一呆。

一方面，他是為趙國陽猜測的準確性嘖嘖稱奇；另一方面，松汽集團這個進口零件的比例之低，也超出了他的想象。

要知道，一汽自己的轎車品牌——“紅旗”，進口零件的比例，都要比這個數字來得要高呢。

就在兩位大佬驚訝不已的時候，趙國陽就繼續對毛志春開聲道：“毛總，其實以松汽集團現在這款桑塔納在市場上熱銷的程度，以及龐大的市場保有率，我相信，只要您一開口，國內將有無數家配套企業，願意為您直供零部件。”

“如此一來，桑塔納車型的進口零件比例能下降到20%甚至10%，我想你們的製造成本，將至少下降二十個百分點，這還是最為保守的估計！”

聽了這話，毛志春的眼睛突然之間就亮了起來。

確實，公司前段時間開第一季度總結會的時候，大家就探討過進口零件成本過高的這個問題。

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