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包廂裡，趙國陽夾了一塊牛肉放在嘴裡慢慢咀嚼，心裡卻在思索著大眾拉美公司這個董事長兼總裁傑弗里斯回大眾總部，到底是為了什麼。

從目前已經得知的情況來分析，趙國陽覺得，這個傑弗里斯回大眾總公司，有八九成的可能，是去參與“大眾公司”收購捷克斯諾伐克的“斯柯達汽車公司”的商業活動。

對於斯柯達這個品牌，趙國陽自然十分了解。

說到捷克斯諾伐克的斯柯達，就不得不提斯柯達汽車的誕生地布拉格。

布拉格與斯柯達，二者都是捷克斯諾伐克的名片，首都與最大的汽車企業。

歷經近百年的發展、礪煉與沉澱，斯柯達已經與布拉格融為一體，是這座城市最美麗的移動名片。

它不僅是捷克斯諾伐克歷代總統的豪華座駕，更是捷克斯諾伐克最著名和最受尊敬的品牌。

事實上，斯柯達這個品牌，在很多設計方面，都表現出了布拉格這個城市特有的藝術感，在歐洲，尤其是東歐享有盛譽。

在重生之前的那個世界，斯柯達是在九十年代初期的時候，被日耳曼大眾汽車公司給收購的。

被收購之後，斯柯達又在製造方面秉承了鄰國德國對於材質做工的苛刻要求，極大的增強了這家公司的競爭力。

可以說，在趙國陽重生之前的那個年代，斯柯達絕對算得上是二線汽車品牌之中，排名最靠前的幾個品牌之一。

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