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第517章 車企效益的含金量

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松江市政府頂樓的大會議室裡,來自國家層面、遼東省的領導們,在聽了趙國陽的一番言論之後,紛紛為之側目。

辦公室裡安靜了好一會兒,固有資產管理局的賈明遠首先開聲道:“小趙研究員剛剛說問題,確實值得我們大家深思啊。”

“自從咱們國家從八十年代開始和世界知名汽車企業合作以來,用市場換技術就成了一個基本上的政策。”

“再加上減免關稅的一系列措施,咱們國家對國際車企巨頭的技術轉移,一直是抱有很大的期待的。”

“只是可惜啊,這一晃七八年過去了,咱們的市場開放了雖然不少,但是真正換來的核心技術,卻少得可憐,不得不說,這是一個很大的隱患啊!”

賈明遠所在的固有資產管理局,雖然對松汽集團、一汽集團這些國內大型車企只有一個名義上的監管權,但是賈明遠本人對這方面問題,無疑還是很關心的。

此時他的一番言論,說的很中肯,讓在座的幾個大佬都紛紛點頭贊同。

作為國稅局的一把手,洪文慶對於趙國陽、賈明遠的這一系列觀點,則是持反對態度的。

此時在聽到賈明遠附和趙國陽的觀點之後,他就忍不住開口道:“我說賈局,汽車工業發展的問題,咱們還是不能將其割裂開來看吧?”

“雖然目前咱們國內幾大合資車企在技術上還有些落後,但是他們為國家的發展,可是做出了巨大貢獻。”

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