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趙國陽一番淡定自若的講述，讓會場絕大部分與會者，都連連點頭稱讚不已。

雖然在專業性上，可能不是每個與會者都能聽懂趙國陽所說的東西，但這並不妨礙大家對他水平能力的判斷。

很顯然，能夠如數家珍，說出這麼多“汽車”、“摩托車”、“全地形車”執行安全技術條件的人，絕對是個內行中的內行。

相比之前，苗國良、鄭立春之前的發言，就顯得有些單薄寒酸了。

趙國陽的講話結束之後，坐在主席臺最中間的江浩然第一個鼓掌，也表明了這次會議的組委會對這件事的態度。

在江主任首先鼓掌之後，會場中很快就掌聲雷動。

一直到掌聲停歇之後，江浩然這才慢慢將話筒移到了嘴邊。

“剛剛趙研究員的這番陳述，很是發人深省啊！”

“對於咱們華夏來說，‘全地形車’是個全新的，甚至大家都還有些陌生的專案。”

“在這種情況下，大家對於這‘全地形車’的標準制定有爭議，是十分正常的事情。”

江浩然這話說出來之後，大家自然明白，他這是給之前講過話的苗國良、鄭立春二人一個臺階下。

確實，苗國良、鄭立春在“汽車”、“摩托車”行業之中，或許是舉足輕重的人物，影響力也很大。

但是就“全地形車”專案而言，他們兩位剛剛的講話，無論是理論依據還是說服力，都是遠遠比不上趙國陽。

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