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從非洲回來之後,趙國陽就緊鑼密鼓的投入到了各項工作中去。
九月底,“宏達機械廠”第一批全地形車“HD300ATV”試製成功並順利通過了國家質量檢驗。
十月份,“SMS工程機械公司”的第一款吊鉤橋式起重機QD20/5-19.5A5完全了所有圖紙的繪製,進入試製階段。
十一月,“興泰國際外貿公司”的“礦業資源開發事業部”正式成立,首家涉外礦山開採公司最終落戶奈及利亞。
十二月,“SMS公司”迎來了英吉利“傑西博工程公司”董事會成員、技術研發部部長克萊門特一行,並和對方簽訂了相關合作協議。
1992年的最後四個月,趙國陽重生之後這一年多以來的佈置,終於開始看到了眉目,露出鋒芒。
他的工業強國的夢想,也往前踏出了關鍵的這一小步。
……
坐在“宏達機械廠”的副廠長辦公室裡,趙國陽雙手正不停的在電腦面前敲打鍵盤,划動滑鼠,螢幕上一副全地形車的總成圖,漸漸露出了端倪。
“篤篤篤”的敲門聲打斷了趙國陽的思緒,他抬起頭一看,原來是王有昌廠長過來了。
見到是他進來,趙國陽連忙停下了手裡的活兒,迎了過去。
“哎,國陽你忙你的,我就是過來看看,有沒有什麼能夠幫到你的!”王有昌忍不住搓了搓手道。
這段時間,隨著“宏達機械廠”第一批全地形車“HD300ATV”在美洲、歐洲市場的熱賣,廠子裡的生產線幾乎沒有停過。
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