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記者會的最後羅晟以公佈蔚藍電動汽車釋出會日期結束，這下真的坐實了。

近段時間可是被炒的火熱，蔚藍電動汽車真的是未售先火，畢竟這是羅晟的又一次全新的手筆，而且是進入一個全新的行業。

在此之前，沒有人想到2014年蔚藍海岸的秋季釋出會竟然是要推出電動汽車。

不管是看衰他的，還是想他再創奇蹟的，都對接下來的產品釋出會抱有十足的期待感。

相關的新聞報道更加多了起來，現在外界能夠找到最多的相關資訊就是兩個，一個是在十座城市裡瘋狂鋪設的公共充電樁，以每天一千多座的鋪設速度在增加，每一座充電樁都是按“一車一樁”的標準來鋪設。

都是錢啊！

而另一個就是申城的超級工廠，三天一小變十天一大變，誇張的建造效率更是引發了外媒的報道。

雖然很多人都不看好，但是羅晟這種架勢怎麼看都不是隨便玩玩的，同行才是最緊張的，不論是國內的比亞笛等新能源車品牌，還是當前龍頭的特斯拉電動汽車公司。

在面對蔚藍電動汽車這個品牌，這個全新入場的新手玩家，根本就不敢輕視。

事實上，如果他們知道蔚藍海岸的真實想法肯定會氣到牙疼，因為羅晟壓根就沒有把他們當做競爭對手來對待，也沒打算吃掉他們。

做生態的戰略思維就兩個詞——公平與包容。

……

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