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隨著時間進入3月份，蔚藍純電汽車公司的“IPO之旅”正式開啟了，其速度以一種出乎市場意料的程度在推進著。

3月中旬，證監會確認開闢IPO“綠色通道”：對註冊地和主要生產經營地生產經營滿三年、繳納所得稅滿三年的企業，或者註冊地繳納所得稅不低於2000萬元且承諾上市後三年內不變更註冊地的企業，申請首次公開發行股票並上市的，適用‘即報即審，審過即發’政策。

蔚藍純電汽車公司在第三天便報送IPO申報稿，4月7日便拿到了批文。

這申辦效率異乎尋常的快，與大多數企業在大A進行IPO排隊兩三年不同，蔚藍純電汽車在半個月之內便閃電過會並拿到發行批文，這背後主要得益於證監會此前確認IPO“綠色通道”不無關係。

蔚藍純電汽車公司在大A上市，恐怕是國內股票市場自開市以來極為罕見的一次IPO行動，必將被載入國內融資史當中，留下濃墨重彩的一筆。

……

蔚藍海岸公司星河之城總部。

羅晟乘坐著他的專車來到了公司總部，目前蔚藍純電汽車公司已然開始分拆獨立，不過星河之城足夠大，擁有一棟獨立的辦公建築供分拆出去的蔚藍純電汽車公司使用。

而新的總部大樓已經開始進入規劃階段，落成地址不在蘇城，而是在申城。

“羅哥，這是丁總的簡報，此次IPO保薦機構多達55家，基本上可以說是國內排行前列的證券公司，這是他們的資料。”

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