柯林斯麥肯尼不愧是羅爾斯羅伊斯集團臺柱子級別的技術大拿，赴任之後短短一個月的時間，他就拿出了核心機的初步設計草案。

接到柯林斯麥肯尼的電話，陳耕有點不敢置信：這麼快？

雖然這與這個系列的發動機的技術要求不高、難度不大，但能夠在這麼短的時間裡以近乎單打獨鬥的方式完成了整個核心機的草案設計，這未免也有點太誇張了吧？

但難以置信是難以置信，陳耕不相信柯林斯麥肯尼會用自己的名譽跟自己開這種無聊的玩笑，更何況雖然真個設計是柯林斯麥肯尼以近乎單打獨鬥的方式完成的，但商飛集團這邊仍然提供了30多位航空發動機方面的工程技術以及設計人員協助柯林斯麥肯尼工作，就算柯林斯麥肯尼撒謊，那些協助柯林斯麥肯尼進行設計的商飛集團的老員工不可能說謊吧？

想了想，陳耕拿起電話給原成發廠的總工程師方誌強打了過去：“老方，剛剛麥肯尼先生說他已經完成了核心機的初步設計草案，你跟我去一趟。”

知道自家老闆給自己打這通電話的意思，方誌強二話不說痛快的答應了下來：“好的老闆。”

……………………

雖然柯林斯麥肯尼加盟商飛集團的時間還很短，但對於方誌強這位商飛集團在航空發動機領域數一數二的專家，他也不陌生，對於陳耕帶方誌強來的行為，柯林斯麥肯尼絲毫不感到很意外：如果老闆不帶個內行的專家來看自己的設計，那才是有問題。

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